Одна нога-хорошо! А две-лучше???

Здравствуйте. Ваш пост был перенесен в более подходящее сообщество. Спасибо за понимание 

Спасибо вам,девочки,за ответы. 

Муж мне с такой уверенностью,я бы сказала, с напором, говорит про 2 ноги,что я и подумала,может,действительно не так что-то делаю...  

а может,он меня угробить хочет? Шутка!))))

Теперь вижу,что езда на автомате с 2мя ногами-это его личное изобретение. 

Нееет! Не нужно ни в коем случае обе ноги! Оно и для механики странно, там конечно обеими ногами, но все равно -  левая только на сцеплении, а газ/тормоз только правой, как раз чтобы не нажимать обе педали одновременно!

Могу сказать по себе, что я бы так не смогла и не стоит. Люстры вожу сама и когда по пробкам устает нога правая, то пыталась пару раз левой ногой тормозить, так мозг не срабатывает верно, чуть не поцеловала впереди машинку. Больше не экспериментирую.

Хм, спросила у мужа. Стаж вождения у него 20 лет. Права категории Б и Д. Большую часть времени водил механику, а сейчас семейный автомобиль автомат. Говорит, что на автомате только одной ногой - правой.

только одной ногой на автомате, а муж ваш - пусть конечно как хочет ездит, но мне кажется вам навязывать не нужно с его стороны свой очень эксцентричный стиль, это опасно

Даже не вздумайте! Это полнейший бред! Две ноги используются только в механике.  Стаж 16 лет, 10 - на механике, 6 - на автомате.

на автомате нельзя двумя ногами, в экстренной ситуации скорее всего вы нажмете обе педали, и как поведет себя автомобиль не знаю. 

Первый раз слышу, чтобы использовали обе

ноги при вождении автомобиля с АКПП. Насколько я помню, нам в автошколе говорили, что при вождении машины с автоматом только правая нога должна быть задействована иначе может возникнуть аврийная ситуация.

У меня водительский стаж 17 лет, автомобиль с автоматом и всегда использую только правую ногу, пока не было такого, чтобы не успеть ногу перенести с одной педали на другую.

Бред какой-то, 10 лет езжу и даже в мяслях не было двумя ногами пользоваться, это очень опасно. Ездите, в первую очередь как удобно ВАМ, вы за рулем и несете ответственность за жизни себя и пассажиров.